必須要保證篷布廠家產(chǎn)品的良好使用，才能夠達(dá)到理想的效果，而在保存的時候應(yīng)該怎么做呢？在使用完篷布以后，一定要把零件都收好，避免出現(xiàn)丟失的現(xiàn)象等，將篷布折疊好，注意應(yīng)該露出編號，這樣利于尋找。將折好的篷布分為三等份，縱向?qū)φ蹆纱?，這樣易于篷布的裝車、運(yùn)輸、保存。在篷布上面要進(jìn)行平坦的平鋪，要留出兩根繩子，長度兩側(cè)要向中線對齊。再就是將篷布寬度方向的兩側(cè)邊各向篷布橫向中線折，在半中腰對折2次，還要用預(yù)留繩打捆，捆成十字勒緊，不要與繩扣脫離，存放的地方空氣要有一定的流通，不要接近發(fā)熱物體。如果是進(jìn)行長時間儲存的話，應(yīng)該定期將篷布拿出來進(jìn)行晾曬，這樣可以防止細(xì)菌的出現(xiàn)，把篷布吊起來風(fēng)干。篷布廠家的產(chǎn)品是現(xiàn)在使用比較多的一種篷布，而且它的用途很多，比如說遮蓋露天貨物，遮蓋貨車上的貨物等等。

在使用的過程總需要注意，鐵路篷布不能和自備篷布混苫，而且篷布苫蓋應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，同時也要注意裝車使用的篷布必須質(zhì)量良好，篷布繩齊全，標(biāo)記、號碼完整清晰。篷布不得橫苫、墊車、苫在車內(nèi)，不得代替裝載加固材料。鐵路篷布不得外借或挪作它用，如果發(fā)現(xiàn)時立即糾正。還有一點(diǎn)就是，篷布僅用于苫蓋敞車裝運(yùn)的怕濕、易燃貨物或其它需要苫蓋篷布的貨物。

需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢，貨車丁字鐵上無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物，篷布貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時，應(yīng)牢固安置篷布支架。注意對于彩條布篷布一定不要穿鞋直接在上面踩踏，會破壞它的強(qiáng)度，而且在使用篷布時，要把它牢固的固定在地上。

1.阻燃性：特殊行業(yè)在天防火環(huán)境下，加入阻燃劑進(jìn)行改性，用特殊的加工技術(shù)制造，克服分子量聚乙烯自身的可燃性，具有阻燃性。

2.適宜溫度較高：可長期在-269至80的溫度下工作。

3.在耐候性和抗老化性方面，分子鏈中的不飽和基因少，分子量大，另一方面，通過添加改良劑，壽命比通常的聚乙烯配管大幅度提高。即使使用60年左右，也能維持70%以上的機(jī)械性能。

4.不結(jié)垢：分子量聚乙烯具有自潤滑性和非粘接性，摩擦系數(shù)小。由于不形成特殊工藝生產(chǎn)的耐腐蝕性、耐磨損性、水垢，因此流動阻力小，不會長期減少流速和流量。

5.耐腐蝕性：由于分子量聚乙烯是飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，因此化學(xué)穩(wěn)定性極高，在一定的溫度和濃度范圍內(nèi)能承受各種高腐蝕性介質(zhì)(酸、堿、鹽)和有機(jī)溶劑的侵蝕。

6.高耐磨耗性：分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)小，而且分子鏈特別長，印花布的壽命大幅度提高。